世界の 空港シャトルバス市場 規模は、2025年に17億4,000万米ドルと評価されました。市場は2026年の17億9,000万米ドルから2034年には25億1,000万米ドルに成長し、予測期間中に4.3%のCAGRを示すことが予測されています。
詳細については、以下をお読みください。
https://www.fortunebusinessinsights.com/airport-shuttle-buses-market-115458
市場セグメンテーション
Fortune Business Insightsによると、世界の 空港シャトルバス市場は 、空港や地上移動事業者の多様な運用要件を反映し、推進力の種類、座席数、用途、地域によってセグメント化されています。推進力の種類別に見ると、空港シャトルバス市場はディーゼル、ハイブリッド、電気バスに分かれています。ディーゼルバスは現在、その普及率の高さ、初期費用の低さ、そして燃料補給インフラの整備により、空港シャトルバス市場で最大のシェアを占めています。しかし、世界中の空港が排出量削減と持続可能性目標の達成に注力する中、電気バスセグメントも力強い勢いを増しており、空港シャトルバス市場における電動化は長期的な主要トレンドとなっています。
空港シャトルバス市場は、座席数に基づいて、20席以下、21～40席、40席以上のバスで構成されています。21～40席のセグメントは、混雑した空港環境において乗客定員と機動性のバランスが最適であるため、空港シャトルバス市場の大部分を占めています。40席以上の大型バスは、主に旅客数の多い国際空港で利用されており、旅客数が大幅に増加しています。
用途別に見ると、空港シャトルバス市場はエアサイドとランドサイドの2つに分類されます。エアサイドシャトルバスは、大規模ハブ空港においてターミナルと航空機間の旅客輸送に広く利用されているため、大きなシェアを占めています。ランドサイドシャトルバスも、空港駐車場、レンタカー施設、そしてインターモーダル接続の需要拡大に牽引され、着実な成長を遂げています。全体として、空港シャトルバス市場の細分化は、大容量、低排出、そして運用効率の高いシャトルソリューションへの移行が進んでいることを浮き彫りにしています。
主要プレーヤー
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コバス・インダストリーズ社
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BYD株式会社
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ボルボ
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ソラリスバス＆コーチ
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マラガン
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VDLバス＆コーチ
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TAMヨーロッパ
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プロテラ株式会社
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中通バスホールディング株式会社
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鄭州宇通客運株式会社
市場の成長
世界の 空港シャトルバス市場は 着実な拡大を見せており、2026年には顕著な進展が見込まれています。市場規模は2025年に約26億米ドルと評価され、世界の航空旅客輸送量と空港インフラ投資の着実な増加に支えられ、2026年には約28億米ドルに達すると予想されています。空港シャトルバス市場は、空港が地上交通システムを近代化する中で、予測期間を通じて健全な年平均成長率（CAGR）で成長を続けると予測されています。
空港シャトルバス市場の主要な成長要因の一つは、世界的な航空旅行の急速な回復と長期的な増加です。旅客数が増加するにつれ、空港はターミナル間の接続性の向上、乗客の待ち時間の短縮、そして全体的な旅行体験の向上を迫られています。その結果、低床エントリー、先進的なサスペンション、そして乗客の快適性向上機能を備えた最新式のシャトルバスの調達が増加し、空港シャトルバス市場の成長を加速させています。
空港シャトルバス市場を牽引するもう一つの大きな要因は、持続可能な空港運営に向けた世界的な動きです。多くの空港当局や政府は、二酸化炭素排出量削減の取り組みを実施し、電気自動車やハイブリッド車の導入を奨励しています。その結果、空港シャトルバス市場のメーカーは、バッテリー電気プラットフォーム、軽量車両構造、そしてスマートな車両管理技術に多額の投資を行っています。
さらに、特にアジア太平洋地域と中東における空港拡張とグリーンフィールド空港プロジェクトは、空港シャトルバス市場における強力な調達パイプラインを構築しています。自動旅客移動やデジタル車両監視といったスマート空港コンセプトの導入も、市場の成長を支えています。空港当局とバスOEM間の提携が拡大し、大容量エプロンバスの導入が進んでいることも、2026年以降の空港シャトルバス市場の見通しをさらに強固なものにしています。
抑制要因
空港シャトルバス市場は、好調な勢いにもかかわらず、 成長軌道を鈍化させる可能性のあるいくつかの抑制要因に直面しています。主な課題の一つは、先進的な電気シャトルバスに伴う高額な資本コストです。電気モデルは運行時の排出量を削減しますが、初期調達コストは従来のディーゼルバスに比べて依然として大幅に高く、コストに敏感な空港運営者による導入を阻む可能性があります。
インフラの制約も、空港シャトルバス市場の制約要因となっています。電動シャトルバスの導入には、充電インフラ、送電網のアップグレード、そしてメンテナンス能力が必要ですが、多くの新興地域ではこれらの整備が未だ不十分です。スペースや資金が限られている空港では、車両の電動化が遅れ、空港シャトルバス市場における移行が遅れる可能性があります。
もう一つの重要な制約は、空港バスの車両更新サイクルの長さです。シャトルバスは一般的に耐用年数が長いため、車両更新は段階的に行われます。このため新車需要が鈍化し、空港シャトルバス市場の短期的な成長が抑制される可能性があります。さらに、サプライチェーンの混乱、半導体不足、バッテリー原材料価格の変動は、メーカーの生産スケジュールや調達計画に影響を及ぼす可能性があります。
乗客数の変動、季節的な航空交通量の変動、空港当局の予算制約といった運用上の課題も、購入決定にさらなる影響を与えます。これらの要因が相まって、長期的なファンダメンタルズは依然として良好であるものの、空港シャトルバス市場には中程度の逆風が吹いています。
地域分析
空港シャトルバス市場は、地域によって 導入パターンと成長ポテンシャルに大きなばらつきが見られます。 北米は 、成熟した航空インフラ、大規模な国際ハブ、そして継続的な空港近代化プログラムにより、空港シャトルバス市場で大きなシェアを占めています。米国とカナダの空港では、アクセシビリティの向上と低排出ガス推進システムを備えた先進的なエプロンバスの導入が進んでおり、安定した市場需要を支えています。
ヨーロッパは 、厳格な環境規制と電動地上支援車両の積極的な導入を特徴とする、空港シャトルバス市場におけるもう一つの主要地域です。ドイツ、フランス、英国、オランダなどの国々は、空港車両のゼロエミッション化を積極的に進めています。こうした規制の推進と、整備された空港ネットワークが相まって、ヨーロッパは空港シャトルバス市場における技術リーダーとしての地位を確立しています。
アジア太平洋地域は 、2026年まで空港シャトルバス市場において最も急速な成長を遂げる地域になると予想されています。航空旅客数の急速な増加、大規模な空港建設プロジェクト、そして電気バスに対する政府の強力な支援が、中国、インド、東南アジア、そして日本における需要を牽引しています。特に中国は、強力な国内バス製造基盤と積極的な電動化政策により極めて重要な役割を果たしており、空港シャトルバス市場の重要な成長エンジンとなっています。
中東・アフリカでは 、湾岸地域における大規模な空港拡張計画と航空インフラへの投資増加により、空港シャトルバス市場は着実に拡大しています。一方、 ラテンアメリカ では、観光業の回復と主要国際空港の近代化に支えられ、徐々に普及が進んでいます。全体として、地域的な動向は、2026年および長期予測期間に向けて、空港シャトルバス市場にとって持続的かつ地理的に広範な成長機会があることを示唆しています。
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